Le dernier chariot en carbone de haute technologie de JuCad — le Carbon Travel Nero SV 2.0 — combine un look carbone 3K noir mat saisissant avec un poids réduit et une résistance à la traction accrue, offrant un chariot électrique exceptionnellement léger et très innovant pour les golfeurs les plus exigeants. Construit avec une structure en carbone 3K initialement développée pour l'industrie aérospatiale, le Nero SV atteint un équilibre extraordinaire de rigidité et de légèreté, simplement unique dans le golf. Le pack technologique intégré 2.0 — comprenant des freins de stationnement électroniques double face, des moteurs sans balais, des prises magnétiques et un indicateur de niveau de charge — établit une nouvelle référence en matière de confort sur le parcours et de contrôle sans effort. Disponible en option avec une télécommande JuCad, vous permettant d'envoyer le chariot en avant pendant que vous marchez librement et vous concentrez entièrement sur votre jeu.
Chaque composant du cadre Nero SV (Superveloce) a été conçu selon la devise directrice "Design to Weight" : aussi peu de masse que possible avec la capacité de charge maximale possible. Le résultat est un chariot électrique entièrement en carbone pesant seulement 5,3 kg — une première mondiale à ce niveau de spécification. Une fois plié, le JuCad Carbon Travel Nero SV 2.0 se réduit à une taille vraiment miniature de 65 × 35 × 15 cm, et avec votre sac de golf, il rentre entièrement dans le JuCad Travelcover — vous vous enregistrez donc avec un seul bagage.
Le Nero SV 2.0 est construit à partir d'un nouveau type de structure en fibre de carbone 3K initialement développée pour l'industrie aérospatiale — un matériau conçu pour résister à des charges structurelles extrêmes. Appliquée ici pour la première fois dans le golf, cette architecture en carbone offre une résistance à la traction absolue et une rigidité remarquable sans ajouter un gramme de poids inutile. Le motif de tissage 3K caractéristique est visible à la fois sur le cadre et sur les emblématiques jantes à trois rayons, créant une finition noir mat visuellement époustouflante, aussi fonctionnelle qu'esthétique. Avec seulement 5,3 kg pour le cadre et les roues, le Nero SV est une première mondiale à ce niveau de performance entièrement en carbone.
Le pack technologique 2.0 de JuCad consolide quatre innovations majeures dans l'architecture épurée et sans câble du chariot : un frein de stationnement électronique double face qui maintient fermement sur n'importe quelle pente, des moteurs sans balais pour un fonctionnement silencieux et sans entretien, une prise de charge magnétique pour une connexion rapide et sécurisée de la batterie, et un indicateur de niveau de charge intégré pour que vous connaissiez toujours votre autonomie restante en un coup d'œil. Tous les câbles, les batteries et les boîtiers de moteur sont entièrement dissimulés dans le cadre, donnant au Nero SV son apparence élégante et épurée. Ensemble, ces technologies offrent un niveau de confort sur le parcours qui définit la référence pour les chariots électriques haut de gamme.
Propulsé par un système d'entraînement de 48 volts, le Nero SV 2.0 offre des performances fluides et réactives, que ce soit pour naviguer sur un fairway doux ou une pente exigeante. La poignée d'accélérateur rotative à variation continue vous permet de régler précisément la vitesse souhaitée sans à-coups ni paliers entre les réglages fixes — il suffit de tourner pour accélérer ou décélérer. Un sélecteur de fonction rotatif dédié bascule intuitivement entre les modes de marche avant, de marche arrière et de neutre (roue libre), ce qui facilite les manœuvres dans les espaces restreints ou le repositionnement du chariot sans alimentation. Même complètement sans batterie, le chariot peut être poussé ou tiré à la main avec un minimum d'effort.
La fonction de distance préréglée automatique envoie le Nero SV 2.0 précisément 10, 20 ou 30 mètres en avant d'une simple pression sur un bouton, vous laissant libre de planifier votre prochain coup, de réparer un pitch mark ou de vous acquitter de toute tâche sur le parcours sans perdre de temps. Le frein électronique en descente — un régulateur de vitesse pour les descentes — régule automatiquement la vitesse du chariot sur les pentes, l'empêchant d'accélérer et garantissant qu'il reste toujours à une allure sûre et contrôlée. Ensemble, ces deux modes autonomes réduisent l'effort physique et mental de votre partie, vous gardant frais et concentré du premier au dernier trou.
La batterie lithium haute performance incluse offre une capacité suffisante pour jusqu'à 45 trous sur une seule charge — couvrant confortablement une journée complète de 36 trous avec une réserve. Le chargeur rapide compact recharge efficacement la batterie après votre partie, vous gardant prêt pour le lendemain. Le système de batterie a été rigoureusement testé, vérifié indépendamment et certifié en pleine conformité avec le test de transport UN BU-202100303-B1, confirmant sa sécurité pour le transport aérien et l'expédition internationale. La batterie et tous les composants électroniques de charge sont intégrés de manière invisible dans le cadre du chariot, contribuant à l'esthétique raffinée et sans couture du Nero SV.
Conçu dès le départ comme un chariot de voyage, le Nero SV 2.0 se démonte en quelques secondes et se réduit à une taille de pack miniature de seulement 65 × 35 × 15 cm — suffisamment petit pour tenir dans le coffre d'une voiture de sport ou dans un bagage enregistré. Associé au JuCad Travelcover optionnel, le chariot et votre sac de golf voyagent ensemble dans un seul sac renforcé, éliminant le besoin d'une housse de chariot séparée et simplifiant considérablement l'enregistrement. Les supports de sac supérieur et inférieur se plient et pivotent pour un rangement compact, tandis que le système de porte-parapluie JuCad accueille un parapluie JuCad pour une protection complète contre les intempéries sur le parcours.
| Spécification | Détail |
|---|---|
| Tension du système d'entraînement | 48 V |
| Type de batterie | Batterie lithium haute performance |
| Autonomie de la batterie | Jusqu'à 45 trous par charge |
| Certification de la batterie | Test de transport UN BU-202100303-B1 |
| Chargeur | Chargeur rapide compact (inclus) |
| Matériau du cadre | Fibre de carbone intégrale – finition 3K noir mat |
| Matériau des roues | Jantes 3K entièrement en carbone à 3 rayons |
| Type de pneu | Amorti par air, interchangeable |
| Poids du cadre et des roues | 5,3 kg |
| Dimensions plié | 65 × 35 × 15 cm |
| Guidon | Réglable en hauteur, comprend un protecteur de poignée |
| Frein de stationnement | Électronique, double face (les deux roues) |
| Moteurs | Sans balais (sans entretien, silencieux) |
| Connexion de charge | Prise magnétique |
| Indicateur de charge | Affichage intégré du niveau de charge |
| Contrôle de vitesse | Poignée d'accélérateur rotative progressive |
| Marche avant / arrière / neutre | Sélecteur rotatif |
| Distance d'avance automatique | Préréglage 10 / 20 / 30 mètres |
| Frein en descente | Régulation électronique de la vitesse type régulateur de vitesse |
| Supports de sac | Supérieur et inférieur – se plient et pivotent pour un rangement compact |
| Support de parapluie | Système de porte-parapluie JuCad (pour parapluie JuCad) |
| Télécommande | Optionnelle (disponible en supplément) |
| Garantie du cadre | 6 ans |
| Couleur | Noir mat (Nero) |
| Code produit | JCT2-NERO |
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