Le PING Traverse, nouveau et amélioré, est un sac chariot léger et très organisé, conçu pour les golfeurs qui exigent un parcours fluide et efficace. Doté d'un top à 14 compartiments entièrement repensé avec des séparations individuelles rembourrées – y compris un puits dédié pour le putter – le Traverse garde chaque club protégé et parfaitement rangé. Avec 15 poches disposées en couches pour un accès facile, et un canal de sangle de chariot qui maintient le sac sécurisé sans bloquer aucune poche, c'est le sac chariot de référence de PING pour les joueurs qui apprécient une organisation intelligente et une commodité sans effort sur le parcours. Pesant seulement 2,7 kg (6 lbs), il offre un rangement maximal avec un poids minimum.
Le top à 14 compartiments entièrement repensé est la pièce maîtresse du système de gestion des clubs du Traverse. Chacun des 14 compartiments individuels est rembourré pour amortir les shafts et les grips, évitant le contact entre les clubs et éliminant le cliquetis et les rayures qui se produisent dans les sacs moins raffinés. Les ouvertures plus grandes facilitent l'insertion et le retrait de n'importe quel club d'une seule main, même lorsque le sac est monté sur un chariot. Deux fentes légèrement surdimensionnées en haut et en bas du diviseur accueillent facilement les drivers, les bois de parcours et les grips de putter surdimensionnés. Le résultat est une configuration complètement organisée et sans tracas qui fait gagner du temps à chaque trou.
Plutôt que de partager l'espace avec d'autres clubs, le putter dispose de son propre compartiment dédié dans le top à 14 compartiments du Traverse. Ce puits exclusif maintient le shaft et la tête du putter éloignés des bords des fers et des wedges, protégeant le grip et la finition du club. Cela signifie également que vous savez toujours exactement où se trouve votre putter – pas de tâtonnement ni de recherche – de sorte que la transition sur le green est fluide et efficace. Le puits dédié accueille confortablement les grips de putter standard et de taille moyenne.
Les 15 poches du Traverse sont disposées en couches multiniveaux, ce qui permet de séparer les articles plus grands des plus petits et rend chaque poche visible et accessible. Deux des poches sont dotées de fermetures magnétiques pour un accès sans outil, d'une seule main – idéal pour le télémètre ou un téléphone. La conception étagée garantit que les poches avant ne bloquent pas les poches arrière, de sorte que rien n'est enfoui ou difficile à atteindre. Les poches pleine longueur pour vêtements sur les côtés offrent amplement d'espace pour les vêtements de pluie, une couche supplémentaire ou une serviette, tandis que la poche doublée de velours protège les montres, les téléphones et les portefeuilles des rayures.
Une poche désignée pour le télémètre garantit que votre appareil a un emplacement sûr et constant tout au long du parcours. À l'intérieur, la poche est subdivisée avec des diviseurs internes qui séparent le corps du télémètre de son étui, de son chiffon de nettoyage ou d'autres petits accessoires. La fermeture magnétique signifie que vous pouvez remettre le télémètre d'une seule main et d'un seul mouvement, sans regarder vers le bas ni rompre votre concentration avant le coup. La position de la poche sur le sac est choisie pour une commodité maximale lorsque vous avez besoin d'une mesure rapide à la volée.
La poche isotherme est conçue pour garder les boissons, les gels énergétiques ou les collations au frais pendant toute la durée de votre parcours. La doublure thermique maintient la température, de sorte qu'une boisson froide reste froide du premier tee au dix-huitième green. Veuillez noter que bien que la poche offre une isolation thermique, elle n'est pas conçue pour l'imperméabilité et ne doit pas être immergée. Elle est suffisamment grande pour une bouteille d'eau de taille standard ou deux canettes, offrant une solution de rafraîchissement pratique sans avoir besoin d'un sac isotherme séparé.
Le canal de sangle de chariot est une fente intelligemment conçue intégrée à l'arrière du sac qui dirige la sangle de retenue du chariot derrière les panneaux des poches plutôt que par-dessus. Cela signifie que le sac est maintenu fermement et solidement sur n'importe quel chariot électrique ou push, mais que chaque poche reste complètement dégagée et accessible pendant le parcours. Il n'est pas nécessaire de détacher le sac pour atteindre une poche, et aucune poche n'est bloquée par la sangle. La base moulée stabilise davantage le sac sur la plate-forme du chariot, empêchant le balancement ou le glissement sur un terrain irrégulier.
| Spécification | Détail |
|---|---|
| Type | Sac Chariot |
| Top diviseur | 14 compartiments |
| Nombre de poches | 15 (dont 2 avec fermetures magnétiques) |
| Puits dédié pour le putter | Oui |
| Poche pour télémètre | Oui – avec diviseurs internes |
| Poche isotherme | Oui (non étanche) |
| Canal de sangle de chariot | Oui |
| Poche frontale pour carte de score | Oui |
| Housse de pluie | Incluse |
| Porte-gant | Oui |
| Boucle pour serviette | Oui |
| Étanche | Non |
| Poids | 2,7 kg (6 lbs) |
| Couleur | Marine / Blanc / Rouge |
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