L'hybride TaylorMade Qi35 Rescue offre aux golfeurs de tous niveaux le mélange idéal de jouabilité, de tolérance et de polyvalence. Sa construction multi-matériaux optimise la répartition de la masse et l'emplacement du centre de gravité (CG), offrant non seulement de la distance, mais aussi des performances exceptionnelles en toutes circonstances. Que vous attaquiez un long par 3, que vous fassiez passer un deuxième coup à travers un fairway étroit ou que vous vous sortiez du rough, le Qi35 Rescue vous donne la confiance nécessaire pour réussir votre coup.
Le Qi35 Rescue est construit à partir de carbone de chrome, d'acier et d'aluminium de pointe — trois matériaux choisis spécifiquement pour leurs contributions uniques aux performances. Le carbone de chrome permet d'économiser un poids significatif dans la couronne, libérant de la masse pour être repositionnée plus bas et plus en arrière dans la tête. Ce placement stratégique du CG favorise un angle de lancement optimal et réduit le spin pour des trajectoires de balle pénétrantes et cohérentes. L'acier offre une rigidité structurelle à la face pour un transfert d'énergie maximal à l'impact, tandis que les composants en aluminium contribuent à la stabilité globale de la tête. Le résultat est un club conçu pour des performances constantes, une vitesse de balle améliorée et une véritable tolérance sur toute la face, quelles que soient les conditions de lie ou de gazon.
Nouveauté de la génération Qi35, un manchon de loft de 3° est monté sur chaque loft de la gamme Rescue — une première pour la ligne Rescue de TaylorMade. Le manchon permet aux golfeurs d'ajouter ou de soustraire 1,5° de loft par rapport au réglage standard, offrant une plage effective de ±1,5° sans changer de club. De plus, le manchon ajuste l'angle de la face, permettant à un joueur de favoriser un léger draw ou fade pour s'adapter à sa forme de coup naturelle. Avec quatre options de loft (17°, 19°, 22° et 25°), et chacune réglable de 1,5° dans les deux sens, les golfeurs peuvent ajuster les écarts de distance avec une réelle précision et affiner simultanément la trajectoire et la courbure.
Twist Face™ est la technologie de géométrie de face propriétaire de TaylorMade qui s'attaque aux schémas d'impact décentrés les plus courants. La face est conçue avec une légère torsion — ouverte au niveau de la pointe basse et fermée au niveau du talon haut — pour contrecarrer la tendance naturelle de la face à se tordre ouverte sur les coups au niveau de la pointe basse et fermée sur les coups au niveau du talon haut. Le résultat est une réduction significative du spin latéral sur les coups manqués, gardant les coups sur une ligne plus droite et plus prévisible même lorsque le contact n'est pas parfaitement centré. L'épaisseur variable de la face garantit en outre que la vitesse de la balle est maximisée sur toute la face, et pas seulement sur un seul sweet spot.
Le Thru-Slot Speed Pocket™ est un canal de précision découpé dans la partie avant de la semelle, directement derrière la face. Lorsque la face se déforme à l'impact — en particulier sur les coups frappés bas sur la face — le Speed Pocket permet à la semelle de fléchir à l'unisson, augmentant considérablement l'effet trampoline et préservant la vitesse de la balle qui serait autrement perdue. Ceci est particulièrement bénéfique pour les golfeurs dont le point de contact a tendance à tomber en dessous du centre idéal, garantissant que les coups fins génèrent toujours une distance utilisable et une trajectoire respectable plutôt que de rester en deçà de la cible.
La couronne en fibre de carbone de chrome est la pierre angulaire de la philosophie multi-matériaux du Qi35 Rescue. En remplaçant une couronne en acier conventionnelle par une structure en composite de carbone, les ingénieurs de TaylorMade ont économisé des grammes significatifs dans la partie supérieure de la tête de club. Cette masse économisée est ensuite réaffectée plus bas dans la tête — approfondissant le CG et augmentant le moment d'inertie (MOI). Un MOI plus élevé signifie que la tête résiste à la torsion sur les contacts décentrés, offrant des vitesses de balle plus constantes et une face plus stable à l'impact. La finition esthétique en chrome donne à la couronne une apparence distinctive tout en maintenant l'intégrité structurelle tout au long de la durée de vie du club.
Le système de pondération intégré TSS (Trajectory & Swing weight Screw) est un nouvel ajout à la génération Qi35 Rescue. Une vis de poids de précision est placée au centre de la semelle, permettant aux ajusteurs de clubs et aux techniciens d'assemblage d'ajuster le poids de swing du club pendant le processus de fabrication. Cela signifie que lorsqu'un golfeur est équipé sur mesure d'un shaft plus lourd ou plus léger, le poids de la tête peut être ajusté pour compenser, maintenant la sensation et le profil de tempo souhaités sur toutes les options de shaft. Le poids se trouve également bas dans la tête, contribuant à un CG plus profond et ajoutant un incrément supplémentaire de tolérance pour les golfeurs qui ont du mal à faire décoller la balle de manière constante.
| 2H | 3H | 4H | 5H | |
|---|---|---|---|---|
| Loft | 17° | 19° | 22° | 25° |
| Lie | 56°–60° | 56,5°–60,5° | 57°–61° | 57,5°–61,5° |
| Longueur | 41,25" | 40,75" | 40,25" | 39,75" |
| Volume de la tête | 106 cc | 106 cc | 106 cc | 106 cc |
| Poids de swing | D2 | D2 | D2 | D2 |
| Main | RH | RH / LH | RH / LH | RH / LH |
RH = Droitier | LH = Gaucher
Fujikura Ventus Blue Hybrid — A-flex (58 g) | Regular (68 g) | Stiff (77 g)
Mitsubishi Kai'li Blue Dark Wave Hybrid — Stiff (79,5 g) | X-Stiff (96 g)
Golf Pride Z-Grip — Standard (52 g)
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