Le bois de parcours Cobra AIR-X pour hommes est conçu pour les golfeurs qui recherchent une distance sans effort et une trajectoire de balle plus droite et plus constante. Doté d'un design léger, d'une couronne en carbone, d'un poids arrière/talon et d'un hosel décalé, l'AIR-X offre le bois de parcours le plus facile à manier, le plus droit et le plus haut de sa catégorie. Que vous frappiez du tee ou du fairway, l'AIR-X vous donne la confiance et la performance nécessaires pour trouver plus de fairways.
Le bois de parcours AIR-X est construit autour du principe de la vitesse sans effort. En associant une tête de club plus légère au shaft Cobra Ultralite 45/50 (environ 55 g) et à un grip Lamkin REL Standard (41 g), le poids total assemblé est considérablement inférieur à celui d'un bois de parcours conventionnel. Cette masse réduite permet aux golfeurs ayant des vitesses de swing modérées ou plus lentes de générer plus de vitesse de tête de club sans effort supplémentaire, ce qui se traduit directement par une plus grande distance de port. Chaque composant a été soigneusement sélectionné pour garantir que le poids plus léger ne compromet pas la sensation ou la stabilité à l'impact.
La couronne du bois de parcours AIR-X est fabriquée à partir d'un matériau en fibre de carbone léger de première qualité, qui est nettement plus léger qu'une couronne comparable en acier ou en titane. Cette économie de poids — 2 grammes supplémentaires libérés de la tête — peut être stratégiquement redistribuée plus bas et plus en arrière dans la tête du club, abaissant le centre de gravité pour un lancement plus facile et une trajectoire de balle améliorée. La construction en carbone offre également une sensation et un son nets et confiants à l'impact qui inspirent confiance dans votre jeu long.
Le poids est délibérément localisé à l'arrière et au talon de la tête du club pour atteindre deux objectifs de performance clés. Premièrement, le positionnement arrière de la masse approfondit le centre de gravité, ce qui augmente le moment d'inertie (MOI) et préserve la vitesse de la balle sur les coups décentrés. Deuxièmement, le poids biaisé vers le talon favorise une trajectoire de vol à tendance draw qui travaille activement à contrer un slice — l'une des erreurs les plus courantes chez les golfeurs amateurs. Le résultat est un bois de parcours plus stable et plus tolérant qui vous aide à maintenir la balle en jeu plus souvent.
Le bois de parcours AIR-X présente un design de hosel avec 20 % de décalage en plus par rapport à la génération précédente F-Max. Le décalage positionne la face légèrement derrière les mains à l'adresse, donnant au golfeur une fraction de temps supplémentaire pour équarrir la face du club à l'impact. Combinée au poids du talon, cette double approche de correction de slice fait de l'AIR-X l'un des bois de parcours les plus efficaces disponibles pour les joueurs qui cherchent à redresser leur trajectoire de balle. Le décalage favorise également un angle de lancement plus élevé, ce qui facilite le décollage de la balle depuis des lies serrés sur le fairway.
| Spécification | 3W | 5W | 7W |
|---|---|---|---|
| Loft | 16° | 20° | 23° |
| Lie | 57° | 58° | 59° |
| Volume de la tête | 173 cc | 165 cc | 159 cc |
| Longueur | 43,00" | 42,50" | 42,00" |
| Swing Weight | D0 | D0 | D0 |
| Main | RH / LH | RH / LH | RH |
RH = Droitier, LH = Gaucher. Source des données de spécification : cobragolf.com.
Shaft graphite Cobra Ultralite 45/50 — Flex Lite (45 g) : 55 g poids total ; Flex Regular (50 g) : 55 g poids total ; Flex Stiff (50 g) : 55 g poids total.
Grip Lamkin REL Standard (58R) — Noir, 41 g.
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