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Cobra King LTDx driver homme
master-9150DR
Genre: Homme
Loft du driver: 9°-12°
Shaft: Project X HZRDUS Smoke iM10 60
Expédition le jeu. 12/11/2026. Livraison généralement lun. 16/11/2026 – jeu. 19/11/2026.Livré avant Noël
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Description
Cobra King LTDx driver homme
Le driver LTDx est conçu pour une distance maximale. Grâce à la technologie PWR-COR, Cobra a pu atteindre pour la première fois un centre de gravité nul et un MOI de 5200, créant un driver unique en son genre. Il combine un faible spin, une vitesse de balle élevée et une grande tolérance pour offrir une distance maximale.
Caractéristiques clés
- Technologie PWR-COR: La pondération multi-matériaux positionne la masse bas et vers l'avant pour un spin plus faible.
- Centre de gravité nul et MOI de 5200: Une première pour Cobra, combinant un faible spin et une stabilité élevée.
- Face H.O.T: Face à épaisseur variable optimisée pour la vitesse sur une plus grande zone de frappe.
- Construction multi-matériaux: Jusqu'à 30 % de fibre de carbone en plus sur un châssis en titane plus léger.
- Poids arrière en tungstène: Ajoute de la tolérance et rend le driver jouable pour de nombreux golfeurs.
- Hosel réglable: Réglages de loft de 7,5° à 13,5°, selon le loft de la tête.
- Housse incluse: Protège la tête dans le sac et sur le parcours.
Technologie en détail
Spin plus faible avec une tolérance accrue
La technologie PWR-COR positionne une quantité substantielle de poids bas et vers l'avant pour une vitesse de balle plus rapide avec un spin réduit. Des poids multi-matériaux internes et externes travaillent ensemble pour déplacer autant de masse que possible vers l'avant de la tête. Un poids arrière supplémentaire en tungstène rend même le driver le plus rapide de la gamme Cobra extrêmement tolérant et jouable pour un large éventail de joueurs.
Nouveau design de face H.O.T
La face H.O.T (Highly Optimized Topology) est précisément optimisée pour la vitesse grâce à l'apprentissage automatique. Les données de milliers de simulations d'impact ont été utilisées pour créer 15 zones avec des épaisseurs optimisées, augmentant la vitesse de la balle sur une plus grande surface de la face. Le nouveau design maximise également les économies de poids, de sorte que plus de masse peut être placée bas et vers l'avant dans la pondération PWR-COR pour augmenter la vitesse.
Construction multi-matériaux plus légère et plus solide
La construction multi-matériaux combine un châssis en titane plus léger et plus stable avec jusqu'à 30 % de fibre de carbone en plus. Le poids économisé est redéployé comme masse discrétionnaire bas et vers l'avant dans la pondération PWR-COR. Le résultat est une tête à la fois rapide et stable.
Centre de gravité nul et MOI de 5200
En déplaçant le centre de gravité bas et vers l'avant tout en augmentant le MOI, le LTDx atteint la meilleure combinaison de faible spin et de tolérance. Les frappes décentrées conservent plus de vitesse de balle et restent plus droites. Cela fait du LTDx le driver le plus rapide et le plus tolérant que Cobra ait produit à son lancement.
Manche en graphite standard
Manche Project X HZRDUS Smoke iM10 60 - 5,5 (régulier, 65 g), 6,0 (rigide, 66 g)
Manche Project X HZRDUS Smoke RDX Blue 60 - 6,0 (rigide, 64 g), 6,5 (extra-rigide, 64 g)
Manche UST Helium Nanocore 40/50 - 5F3 (régulier 50, 55 g), 4F2 (léger 40, 45 g)
Grip standard
Grip Lamkin Crossline (58R) - Noir (48,5 g)
Spécifications
| Loft standard | 9° | 10,5° | 12,5° |
|---|---|---|---|
| Réglages de loft | 7,5° / 8° / 8° Draw / 9° / 9° Draw / 10° / 10° Draw / 10,5° | 9° / 9,5° / 9,5° Draw / 10,5° / 10,5° Draw / 11,5° / 11,5° Draw / 12° | 10,5° / 11° / 11° Draw / 12° / 12° Draw / 13° / 13° Draw / 13,5° |
| Lie | 57,50° | 58,50° | 59,50° |
| Longueur | 45,50" | 45,50" | 45,50" |
| Poids de swing | iM10: D4.0 RDX Blue: D2.5 (X), D2 (S) | iM10: D4.0 RDX Blue: D2.5 (X), D2 (S) | Helium: D2 |
| Mains disponibles | Dr/Gch | Dr/Gch | Dr/Gch |
Notes: Dr = droitier, Gch = gaucher.
Comparaison des modèles
| Comparaison des modèles | LTDx LS | LTDx | LTDx MAX |
|---|---|---|---|
| Spin | Faible | Faible | Faible-Moyen |
| Lancement | Faible | Moyen | Élevé |
| Tolérance | Moyenne | Élevée | Extrême |
Source des données et tableaux: Cobragolf.com.
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