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Le sac Ogio RIG 9800 est le roi incontesté de tous les sacs d'équipement. Conçu pour les voyages prolongés de 7 à 14 jours et plus, ce sac de voyage à roulettes emblématique combine une capacité impressionnante de 123 litres avec une durabilité légendaire, une organisation bien pensée et un équipement de roulement robuste qui affronte tous les terrains. Que vous vous rendiez à un événement de fin de semaine ou que vous vous lanciez dans une aventure autour du globe, le RIG 9800 est le seul compagnon de voyage dont vous avez besoin — maintenant dans le coloris audacieux Poker qui joue bien vos cartes.
Le système SLED est l'épine dorsale technique du RIG 9800. Un pont en nylon dense et résistant aux chocs forme toute la base du sac, répartissant le poids uniformément sur la structure et absorbant les chocs dus aux manipulations brutales des bagages, aux bennes de camions et aux sols inégaux. Il sert également de point de fixation principal pour l'essieu des roues surdimensionnées, garantissant que les roues restent solides comme le roc sous de lourdes charges. Le résultat est un sac qui reste rigide, protecteur et maniable, quelles que soient les conditions.
Le compartiment principal caverneux de 123 litres est conçu pour accueillir toute la gamme d'équipements de voyage — des casques, bottes et cuirs aux vêtements et appareils électroniques. Un diviseur rembourré réglable vous permet de configurer l'intérieur en fonction de vos besoins précis en matière d'emballage, tandis que le compartiment rembourré dédié pour casque maintient les casques délicats isolés et protégés. Un compartiment zippé séparé au-dessus de la cabine principale offre une séparation pratique pour les vêtements de ville, les articles de toilette et les essentiels quotidiens, gardant les équipements propres et sales séparés.
Le RIG 9800 est doté de la construction iFOM (Integrated Foam) sur toute la coque du sac. Cette intégration de mousse à couverture complète agit comme un tampon continu entre votre équipement et le monde extérieur, absorbant les impacts et les chocs qui autrement se transmettraient directement à vos affaires. Contrairement aux sacs qui n'utilisent de la mousse que dans des zones de rembourrage isolées, le système iFOM enveloppe toute la structure, assurant une protection complète et intégrale, que le sac soit empilé sous d'autres bagages ou jeté dans un compartiment supérieur.
Le couvercle à large ouverture s'ouvre entièrement pour révéler un réseau bien agencé de compartiments multifonctionnels. Des poches dédiées aux vêtements, aux petits équipements et aux accessoires personnels garantissent que chaque article a sa propre place, éliminant la frustration de fouiller dans une seule grande cavité. Le système d'organisation du couvercle est conçu pour un accès rapide sur la piste ou à l'aéroport — trouvez ce dont vous avez besoin sans tout déballer d'abord. Les fermetures éclair et à boucle sécurisées sur chaque section offrent une couche de sécurité supplémentaire pour vos objets de valeur.
OGIO a équipé le RIG 9800 de roues robustes et surdimensionnées dotées de roulements à billes étanches et d'une garde au sol supplémentaire. Cet empattement surélevé glisse sans effort sur le tarmac, le gravier, l'herbe et les surfaces de piste inégales qui arrêteraient les roues de bagages standard. La garde au sol accrue maintient également le corps du sac à l'écart des débris et des flaques d'eau, protégeant le dessous de l'usure. Combiné à la base SLED, le système de roues offre une plate-forme de roulement stable et à faible traînée qui reste fidèle même lorsqu'elle est entièrement chargée.
Un système de sangles de compression à maintien sûr est ancré à la base SLED et serre fermement la charge, empêchant l'équipement de se déplacer pendant le transport et réduisant le volume effectif du sac lorsqu'il n'est pas entièrement chargé. La poignée télescopique multiposition s'étend et se verrouille à plusieurs hauteurs pour s'adapter aux voyageurs de différentes statures, et sa construction robuste supporte le poids total du sac chargé sans flexion ni vacillement. Plusieurs poignées de transport renforcées sont positionnées sur le dessus, le côté et l'extrémité du sac pour un transport manuel polyvalent lorsque les roues ne sont pas pratiques.
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Capacité | 123 L |
| Poids | 6,4 kg (14,2 lbs) |
| Dimensions (L × l × P) | 86 cm × 42 cm × 39 cm |
| Type de roue | Robuste surdimensionnée avec garde au sol supplémentaire |
| Poignée | Poignée télescopique multiposition |
| Compartiment principal | Grand avec diviseurs réglables et compartiment rembourré pour casque |
| Cadre / Base | Base en nylon SLED (Structural Load Equalizing Deck) |
| Protection en mousse | iFOM (Integrated Foam) partout |
| Fermeture | Double zip avec fermetures à boucle |
| Poignées de transport | Multiples poignées renforcées (dessus, côté, extrémité) |
| Sangles de compression | Oui — système de maintien sécurisé ancré à la base SLED |
| Couleur / Design | Poker |
| Idéal pour | Voyages prolongés (7–14+ jours) |
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