PING G440 hybrid homme

PING G440 hybrid homme

L'hybride pour homme PING G440 offre une combinaison exceptionnelle de distance, de hauteur de balle et de tolérance grâce à une nouvelle face plus basse et plus fine qui génère une vitesse de balle accrue, une trajectoire maximale plus haute et un pouvoir d'arrêt supérieur sur les coups d'approche. Chaque hybride de la famille G440 est conçu pour offrir une trajectoire de balle spécifique — de l'hybride 2 légèrement orienté fade, idéal pour les départs, aux hybrides intermédiaires neutres, jusqu'aux hybrides 5, 6 et 7 favorisant le draw pour s'intégrer harmonieusement dans une série de fers. Avec une nouvelle option d'ajustement de shaft grâce au PING Tour 2.0 Black 90 et un hosel réglable Trajectory Tuning 2.0, les lofts sont ajustables de ±1,5° et le lie peut être aplati jusqu'à 3° par rapport au standard pour un ajustement véritablement personnalisé. Chaque hybride G440 est fourni avec un couvre-club.

Caractéristiques clés

• Face plus basse et plus fine : Une face 8 % plus basse et 6 % plus fine pour un départ plus haut et une vitesse de balle accrue sur toute la surface de frappe.
• Technologie Free-Hosel : Retire 4 g du hosel, de la vis et de la section du talon, abaissant le centre de gravité de 12 % pour un angle de lancement accru et un meilleur pouvoir d'arrêt.
• Couronne Carbonfly Wrap : La couronne en carbone léger permet de gagner du poids qui est redistribué pour abaisser le centre de gravité, maximiser la tolérance et produire un son feutré et agréable à l'impact.
• Conceptions spécifiques au loft : Chaque loft (2H–7H) est conçu pour une trajectoire de balle distincte — fade, neutre ou draw — afin de s'adapter aux différents profils de joueurs et aux besoins d'étalonnage des distances.
• Semelle au profil profilé : Un profil de poids arrière plus mince garantit que le club repose parfaitement à l'adresse et que l'angle de la face reste constant à travers tous les réglages de loft et de lie.
• Hosel réglable Trajectory Tuning 2.0 : Le hosel à 8 positions permet un ajustement du loft de ±1,5° et un lie jusqu'à 3° plus plat que le standard pour une trajectoire de balle sur mesure.
• Construction multi-matériaux : La tête associe l'acier inoxydable, l'acier maraging et le carbone pour optimiser la répartition du poids, l'emplacement du centre de gravité et les performances globales.
• Option High Launch (HL) disponible : Les configurations HL (3H–7H) avec un poids arrière en aluminium et un shaft PING ALTA Quick sont conçues pour les vitesses de swing plus lentes à la recherche de plus de vitesse et de hauteur.
• Couvre-club inclus : Un couvre-club assorti est inclus avec chaque hybride G440 pour protéger le club pendant le transport et le stockage.

La technologie en détail

Technologie Free-Hosel et CG bas

Le Free-Hosel redessiné de l'hybride G440 élimine 4 g de masse au niveau du hosel, de la vis et du talon sur toutes les configurations de loft. Ce gain de poids abaisse le centre de gravité de 12 % par rapport à la génération précédente. Associé à la hauteur de face réduite, ce CG plus bas augmente l'angle de lancement et le pouvoir d'arrêt sans aucun sacrifice sur la vitesse de balle. Le résultat est un hybride qui lance plus haut, atterrit plus en douceur et tient les greens de manière plus régulière — une combinaison cruciale pour remplacer les fers longs.

Couronne Carbonfly Wrap

La couronne Carbonfly Wrap est un panneau en fibre de carbone léger intégré sur le dessus de la tête du club pour économiser une masse importante. Ce poids économisé est stratégiquement redistribué pour abaisser le centre de gravité et le reculer davantage, augmentant ainsi le moment d'inertie (MOI) pour une plus grande tolérance sur les coups décentrés. La construction en carbone joue également un rôle acoustique clé : elle amortit les vibrations à l'impact pour produire ce son feutré et satisfaisant à la frappe qui fait la réputation des hybrides PING — une sensation de confiance alliée à une technologie éprouvée.

Lancement haut, face rapide

La face du G440 est 8 % plus basse que celle de son prédécesseur, ce qui encourage naturellement les golfeurs à contacter la balle plus haut sur la face — là où l'angle de lancement est maximisé. Parallèlement, la face est 6 % plus fine avec un profil optimisé qui fléchit davantage à l'impact pour augmenter la vitesse de balle au centre de la face. De plus, la construction de la face enveloppante — de l'acier maraging haute résistance qui s'enroule dans la semelle et la couronne — préserve la vitesse de balle sur les coups décentrés afin que les coups manqués parcourent toujours des distances impressionnantes. L'association d'un lancement plus haut et d'un spin contrôlé permet d'obtenir des trajectoires plus longues et des arrêts plus rapides.

Semelle au profil profilé

Un profil de poids arrière plus mince confère à l'hybride G440 une semelle plus profilée qui repose proprement et à plat à l'adresse, quels que soient les réglages de loft ou de lie configurés dans le hosel réglable. Cette régularité signifie que l'angle de la face reste précisément là où vous le souhaitez — sans ouverture ni fermeture indésirable lors de vos ajustements de loft. Les golfeurs qui s'appuient sur toute la plage de réglages du hosel Trajectory Tuning 2.0 bénéficient de cette stabilité, car chaque combinaison de loft et de lie présente la même position propre à l'adresse et un angle de face fiable à l'impact.

Conceptions spécifiques au loft

Plutôt que d'adopter une approche unique, PING a conçu chaque loft de la gamme d'hybrides G440 pour offrir une trajectoire de balle distincte, adaptée au golfeur le plus susceptible de jouer ce club. Le 2H (17°) est légèrement orienté fade avec une trajectoire plus basse et pénétrante — idéal pour les performances au départ du tee où le contrôle et la distance sont primordiaux. Les 3H (20°) et 4H (23°) disposent de 1° de loft supplémentaire pour un lancement plus haut avec une trajectoire neutre et un plus grand pouvoir d'arrêt sur le green. Les 5H (26°), 6H (30°) et 7H (34°) offrent une légère orientation draw et un lancement haut pour aider la balle à voler plus droit et combler précisément l'écart entre les fers moyens et les bois de parcours.

Options de shafts conçues par PING

L'hybride G440 est disponible avec une sélection rigoureuse de shafts conçus par PING et de shafts haut de gamme de fabricants tiers pour s'adapter à chaque vitesse de swing et préférence de trajectoire. Le shaft contrebalancé PING ALTA CB Blue 70 est plus léger pour aider à augmenter la vitesse de la tête de club avec un lancement mi-haut à haut — idéal pour les joueurs recherchant plus de distance de carry. Le PING Tour 2.0 Black 90 offre un lancement bas à moyen avec un faible taux de spin, ce qui en fait le choix idéal pour les vitesses de swing élevées. Le PING Tour 2.0 Chrome 85 offre une trajectoire de balle basse à moyenne avec contrôle et précision. Le Project X Denali Red est une option équilibrée offrant un lancement mi-haut adapté aux tempos de swing modérés. Le Mitsubishi Tensei 1K Black 85 est un shaft à lancement bas et faible spin, conçu pour maintenir un couple faible à des vitesses de swing plus rapides.

Options de shafts

D'autres shafts sont disponibles sur demande.

Grip

Golf Pride 360 Tour Velvet — MIDSIZE

Spécifications

Il s'agit de spécifications de conception qui peuvent varier en raison des tolérances de fabrication. L'angle de lie est une moyenne des cinq positions de loft réglables indiquées sur le hosel. Les swingweights réels dépendent des combinaisons de shaft, de longueur et de grip. Le swingweight standard pour la configuration High Launch (HL) est C7. La configuration HL est disponible pour les modèles 3H–7H. Disponible en modèles gaucher et droitier.

G440 High Launch (HL)

Pour les joueurs ayant une vitesse de swing plus lente qui recherchent plus de vitesse de tête de club, un lancement plus haut et une plus grande distance, l'hybride G440 HL a été conçu spécifiquement pour eux. Les modèles HL (3H–7H) intègrent un poids arrière léger en aluminium, le shaft ultra-léer PING ALTA Quick et un grip Lamkin UTx Lite — une combinaison conçue pour aider à générer des vitesses de swing plus rapides, lancer la balle plus haut et atteindre plus de greens en régulation tout en arrêtant la balle plus près du drapeau.