Srixon ZXi RKT MAX driver femme

Srixon ZXi RKT MAX driver femme

Le driver Srixon ZXi RKT MAX pour femmes est le driver Srixon avec le MOI le plus élevé à ce jour, spécialement conçu pour les golfeuses qui exigent un maximum de tolérance sans sacrifier un look net et performant à l'adresse. Conçu avec une sensation de swing facile et des composants spécifiques aux femmes – y compris un shaft plus court avec un profil de flex personnalisé et un grip plus doux et plus léger – il donne à chaque joueuse une confiance totale sur le tee. Un seul poids de semelle réglable positionné exclusivement bas et à l'arrière vous permet d'ajuster votre poids de swing préféré tout en maintenant le MOI à son apogée absolue.

• Le driver Srixon avec le MOI le plus élevé à ce jour – offre un maximum de tolérance et de stabilité à chaque coup.
• La technologie RKT Face combine le VR-Titanium, l'i-FLEX, le Variable Roll Design et le Rebound Frame pour une vitesse de balle explosive et une précision accrue.
• Le poids de semelle arrière réglable de 14 g favorise un lancement plus élevé, un MOI accru et une plus grande stabilité sur les coups décentrés.
• La couronne légère en carbone positionne la masse bas et maximise le COR sur toute la face.
• Le châssis ACOUSTICORE avec des structures de nervures internes optimisées par l'IA offre un son net et contrôlé à l'impact.
• Construction spécifique aux femmes avec shaft en graphite Mitsubishi Bassara PL 40 et grip Golf Pride Fine Line adaptés aux vitesses de swing féminines.
• Hosel réglable pour un ajustement précis du lancement et du spin afin de s'adapter à tout swing.

VR-Titanium

Un alliage de titane de nouvelle génération enrichi en silicium élargit considérablement la liberté de conception. Le VR-Titanium permet une plus grande flexibilité de la face à travers le corps, augmentant significativement la vitesse initiale de la balle à l'impact.

i-FLEX

Un motif d'épaisseur de face variable raffiné maximise le transfert d'énergie à l'impact. La structure interne renforcée i-FLEX permet une conception de face plus fine, ce qui se traduit directement par une vitesse de balle plus rapide.

Variable Roll Design

Cette géométrie de roulement avancée maximise la précision sur les coups décentrés sur toute la face et supprime activement les hooks sur les impacts haut-pointe, gardant vos coups plus constamment sur la cible.

Rebound Frame

En exploitant deux zones de flexion indépendantes plutôt qu'une seule, le Rebound Frame amplifie le transfert d'énergie à l'impact, augmentant la puissance, la vitesse de balle et finalement la distance totale du coup.

RKT Face

RKT Face est l'intégration parfaite du VR-Titanium, de l'i-FLEX, du Variable Roll Design et du Rebound Frame – chaque technologie étant réajustée pour améliorer les autres – ce qui donne la face la plus rapide et la plus précise jamais produite par Srixon.

Châssis Tour-Driven

Grâce à un prototypage étendu et à des tests sur le circuit avec le personnel professionnel de Srixon, les ingénieurs de R&D ont affiné la forme de chaque tête de club ZXi RKT pour satisfaire les exigences visuelles et de performance des meilleurs joueurs du monde.

ACOUSTICORE

Le tout nouveau châssis ACOUSTICORE utilise des structures de nervures internes optimisées par l'IA, précisément réglées pour affiner la signature acoustique de chaque modèle ZXi RKT, produisant un son net et contrôlé à l'impact.

Ajustabilité axée sur le joueur

Des configurations de poids uniques sur chaque modèle, combinées à un hosel réglable, permettent à chaque golfeur d'affiner son angle de lancement et son taux de spin préférés pour une performance optimisée et personnalisée.

Construction spécifique aux femmes

Le driver ZXi RKT MAX Ladies est doté de composants spécifiquement optimisés pour les profils de swing féminins, y compris un shaft plus court avec un profil de flex personnalisé et un grip plus doux et plus léger pour une prise en main confortable et confiante.

Couronne en carbone

Une couronne en carbone solide et légère est utilisée sur tous les drivers ZXi RKT pour positionner la masse aussi bas que possible et maximiser le Coefficient de Restitution (COR) sur la face pour des vitesses de balle plus élevées.