Découvrez un nouveau niveau de commodité sur le parcours de golf avec le chariot de golf manuel Bag Boy Nitron Auto-Open. Conçu autour de la technologie brevetée Nitro-Piston™ Auto-Open, ce chariot à pousser à trois roues s'ouvre en quelques secondes d'une simple traction — pas de loquets, pas de leviers, pas de tracas. Il suffit de le déverrouiller, de tirer, et vous êtes prêt à vous rendre au premier tee avant même que vos partenaires de jeu n'aient commencé à déplier le leur. Léger, compact une fois plié et doté de fonctions de rangement intelligentes, le Nitron est le choix idéal pour les golfeurs qui veulent passer plus de temps à jouer et moins de temps à se battre avec leur équipement.
L'innovation phare du Bag Boy Nitron est son mécanisme breveté Nitro-Piston™ à propulsion azotée. La pression d'azote stockée à l'intérieur du piston fait le gros du travail pour vous — il suffit de désengager le verrou et de tirer légèrement sur la poignée, et le chariot s'ouvre entièrement en un mouvement fluide et contrôlé. La roue avant se met automatiquement en position, vous êtes donc prêt à pousser sans aucun verrouillage manuel, clic ou actionnement de levier. La fermeture est tout aussi facile : un pliage en deux étapes réduit le Nitron à un ensemble compact en quelques secondes. C'est le genre d'ingénierie qui change véritablement votre expérience à chaque partie.
Les pads de support de sac supérieurs du Nitron sont conçus pour être compatibles avec le système de fixation de sac au chariot breveté Top-Lok® de Bag Boy et Datrek. Les golfeurs utilisant un sac trépied ou un sac de chariot compatible peuvent verrouiller le sac directement sur le chariot sans aucune sangle de chariot — le sac se verrouille solidement en place et y reste, éliminant la torsion et le glissement qui peuvent se produire avec les systèmes de sangles traditionnels. Pour les sacs non Top-Lok, les sangles élastiques et à sandows incluses offrent un maintien ferme et sûr sur tout sac de golf standard tout au long des 18 trous.
Le Nitron est conçu pour un roulement sans effort et silencieux sur toutes les conditions de parcours. La roue avant de 24 cm (9,5 po) et les roues arrière plus grandes de 28 cm (11 po) sont équipées de roulements à billes de précision et d'une construction en mousse nécessitant peu d'entretien qui ne se dégonfle jamais et ne nécessite aucun pompage. Les fixations et roulements en acier inoxydable résistent à la rouille due à la rosée, à la pluie et à l'humidité matinale, assurant un roulement doux et silencieux des roues partie après partie. La configuration à trois roues offre un excellent suivi en ligne droite, de sorte que le chariot maintient son cap sans correction constante.
L'organisation est intégrée à chaque centimètre du Nitron. La console supérieure généreusement dimensionnée intègre un porte-carte de score, un porte-boisson, un support dédié pour appareil mobile et un rangement pour balles et tees — tout ce dont vous avez besoin pour une partie est disposé exactement là où vous pouvez l'atteindre sans interrompre votre élan. Sous la console se trouve un sac d'accessoires zippé extra-large, idéal pour les couvre-têtes, une veste de pluie, des collations ou tout autre extra. Un porte-parapluie intégré avec un clip et une boucle de rangement maintient votre parapluie en sécurité et facilement déployable lorsque le temps change.
Le cadre en aluminium thermolaqué du Nitron est conçu pour être à la fois léger et durable. Avec seulement 7,6 kg, il est facile à soulever pour le mettre et le sortir de la voiture, à transporter jusqu'au parking des buggies, ou à manœuvrer dans les espaces restreints du vestiaire ou du casier. Le revêtement résistant à la corrosion garantit que le cadre conserve son aspect neuf saison après saison, quelles que soient les conditions humides. Malgré son faible poids, le cadre est rigide et robuste, offrant une plate-forme solide et stable pour tout type de sac de golf tout au long d'une partie complète de 18 trous.
Une fois la partie terminée, le Nitron se plie en deux étapes pour former un ensemble remarquablement compact de 48 × 34 × 56 cm — suffisamment petit pour se glisser facilement dans la plupart des coffres de voiture à côté de votre sac, ou pour être empilé proprement dans un casier de golf. Ses dimensions compactes et sa poignée de transport intégrée en font l'un des chariots à pousser haut de gamme les plus pratiques pour les voyages, que vous vous rendiez à votre club habituel ou que vous prépariez un voyage de golf. Le Nitron prouve qu'un chariot haut de gamme riche en fonctionnalités n'a pas besoin d'occuper la moitié de votre coffre.
| Spécification | Détail |
|---|---|
| Poids | 7,6 kg (16,7 lbs) |
| Dimensions plié | 48 × 34 × 56 cm |
| Nombre de roues | 3 |
| Diamètre roue avant | 24 cm (9,5 po) |
| Diamètre roue arrière | 28 cm (11 po) |
| Roulements de roue | Roulements à billes de précision |
| Matériau du cadre | Aluminium thermolaqué |
| Mécanisme d'ouverture | Nitro-Piston™ Auto-Open (à propulsion azotée, 2 étapes) |
| Fixation du sac | Sangles à sandows + sangles élastiques ; pads compatibles Top-Lok® |
| Poignée | Réglable en hauteur, ergonomique |
| Frein | Frein de stationnement manuel (monté sur la poignée) |
| Rangement | Console porte-carte de score, porte-boisson, support pour appareil mobile, rangement pour balles, sac d'accessoires extra-large |
| Porte-parapluie | Intégré, détachable avec clip et boucle |
| Couleur | Bleu glacier / Blanc |
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