Le driver Srixon ZXi LS, au profil avancé à faible spin, est conçu pour les joueurs ayant des swings agressifs et rapides qui veulent dominer le jeu de la distance. Construit autour de la toute nouvelle technologie de face i-FLEX et du système éprouvé Rebound Frame, ce driver offre une vitesse de balle exceptionnelle, une trajectoire pénétrante à mi-hauteur et le spin le plus bas de la gamme ZXi. Deux poids de semelle réglables positionnés à l'avant et à l'arrière vous permettent d'ajuster précisément vos caractéristiques de spin préférées pour un vol de balle plus bas et des mètres supplémentaires après le carry – vous donnant un contrôle total de votre long jeu.
La face i-FLEX est un motif d'épaisseur de face entièrement repensé qui produit un transfert d'énergie plus efficace à chaque point d'impact. La structure interne renforce les sections du talon et de la pointe de la face en titane, ce qui permet de rendre le centre de la face plus fin que la génération précédente. Cette section centrale plus fine fléchit davantage à l'impact, créant un effet trampoline plus important et augmentant la vitesse de la balle. La conception avancée à épaisseur variable distribue également l'énergie plus efficacement sur toute la surface de la face, préservant la vitesse de la balle sur les coups décentrés, là où cela compte le plus.
La couronne Star Frame remplace une couronne conventionnelle en titane massif par une structure interne en treillis complexe. Ce cadre complexe offre toute l'intégrité structurelle nécessaire pour supporter une couronne en titane ultralégère et remarquablement fine – sans avoir recours à la fibre de carbone et à la pénalité de poids d'époxy qui l'accompagne. En économisant du poids dans la couronne, Srixon est libre de redistribuer cette masse discrétionnaire là où elle convient le mieux au profil de lancement et de spin idéal du ZXi LS. Le résultat est un placement du CG plus bas et plus en avant qui favorise le lancement pénétrant à mi-hauteur et le vol à spin le plus bas que le modèle LS est conçu pour offrir.
Rebound Frame est un système structurel entièrement unique qui amplifie le transfert d'énergie à l'impact. Contrairement aux constructions de driver conventionnelles qui reposent sur une seule zone de flexion, Rebound Frame utilise deux zones de flexion distinctes pour maximiser la flexion sur toute la face. Cette approche à double zone signifie que plus d'énergie est canalisée dans la balle de golf à chaque frappe, ce qui entraîne une plus grande puissance, une vitesse de balle plus élevée et, finalement, une plus grande distance de coup. Le système est particulièrement efficace sur les impacts au centre de la face, où les performances de niveau tour du ZXi LS brillent le plus, mais aide également à maintenir la vitesse de la balle lorsque le contact est légèrement décentré.
Entièrement nouveau pour la gamme de drivers ZXi, le fraisage laser de la face est un processus d'usinage de précision appliqué directement à la surface de la face du driver. Le motif micro-fraises est visible sur la face et agit pour stabiliser le taux de spin à l'impact, réduisant la variabilité indésirable d'un coup à l'autre. Cette technologie est particulièrement précieuse dans des conditions humides ou mouillées, où les rainures fraisées évacuent l'humidité de la zone de contact pour maintenir un vol de balle plus constant et prévisible. Pour les swingueurs agressifs qui exigent une répétabilité dans toutes les conditions, le fraisage laser de la face offre une couche de confiance supplémentaire à chaque coup de départ.
Le ZXi LS dispose de deux poids de semelle réglables positionnés à l'avant et à l'arrière de la tête de club – une configuration unique au modèle LS au sein de la gamme ZXi. Déplacer le poids vers l'avant abaisse le centre de gravité et réduit le backspin, produisant un vol de balle plus pénétrant et plus bas avec un roulement supplémentaire après l'atterrissage. Déplacer le poids vers l'arrière élève légèrement le CG et augmente le spin pour plus de carry et de hauteur si nécessaire. Cette ajustabilité avant-arrière donne aux joueurs à vitesse de swing élevée un contrôle chirurgical sur leur spin et leur trajectoire pour s'adapter à toutes les conditions de parcours ou de vent.
Le tout nouveau manchon de hosel réglable de 1,5 degré donne aux joueurs un contrôle précis sur trois paramètres de réglage clés : le loft, l'angle de lie et l'angle de face à l'adresse. Que vous préfériez jouer le driver à son loft indiqué, le baisser légèrement pour un vol plus agressif, ou l'augmenter légèrement pour plus de carry, le manchon de hosel s'adapte à une gamme complète de préférences personnelles. L'ajustement de l'angle de lie vous permet d'optimiser la géométrie d'impact pour votre plan de swing naturel, tandis que les ajustements de l'angle de face peuvent aider à neutraliser une tendance persistante de forme de coup. Combiné au système de poids avant/arrière, cela fait du ZXi LS l'un des drivers à faible spin les plus ajustables disponibles.
| Spécification | 8° | 9° | 10,5° |
|---|---|---|---|
| Loft | 8° | 9° | 10,5° |
| Lie | 59° | 59° | 59° |
| Longueur* | 45,75" | 45,75" | 45,75" |
| Volume de tête | 460cc | 460cc | 460cc |
| Swing Weight | D3.5 (S), D4.5 (X) | D3.5 (S), D4.5 (X) | D3.5 (R, S) |
| Poids du club | 326g (X), 317g (S, R) | 326g (X), 317g (S, R) | 326g (X), 317g (S, R) |
| Main | RH | RH | RH |
* Pour s'aligner sur les directives de l'USGA et du R&A, Srixon a mis à jour la façon dont les longueurs de club sont mesurées et publiées. Les longueurs publiées sont environ ½" plus longues que les conventions de mesure précédentes – la longueur physique réelle du club n'a pas changé.
RH = Droitier.
Shaft Graphite Project X HZRDUS Black GEN5 70/60 — 5.5 (Regular, 65g), 6.0 (Stiff, 65g), 6.5 (X-Stiff, 75g)
Golf Pride Tour Velvet 360 — Standard (52g, 0,580")
DISTANCE & FAIBLE SPIN | DISTANCE DU JOUEUR | AMÉLIORATION DU JEU | |
|---|---|---|---|
 |  |  | |
| SPIN | LE PLUS BAS | MOYEN-BAS | MOYEN |
| LANCEMENT | MOYEN | MOYEN-HAUT | HAUT |
| BIAIS DE VOL | DROIT (Léger Fade) | DROIT (Réglable) | DROIT (Léger Draw) |
| TOLÉRANCE | MOYENNE | MOYENNE-ÉLEVÉE | LA PLUS ÉLEVÉE |
| VITESSE DE SWING | ÉLEVÉE | MOYENNE-ÉLEVÉE | BASSE-MOYENNE |
| AJUSTEMENT DU POIDS | SPIN (Avant-Arrière) | VOL (Talon-Pointe) | SWING WEIGHT (Poids Arrière) |
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