Titleist GT1 hybrid homme
Le Titleist GT1 est l'hybride au lancement le plus élevé de la gamme GT, offrant le moyen le plus rapide aux joueurs à vitesse de swing modérée de faire l'expérience d'une performance d'hybride accrue. Conçu pour une distance et une tolérance légères, l'hybride GT1 offre une face plus grande, un lancement plus élevé, un MOI accru et un nouveau réglage du CG avant/arrière — ce qui en fait le choix idéal pour les golfeurs recherchant une distance sans effort depuis n'importe quel lie sur le parcours. Comprend un couvre-club.
Caractéristiques principales
- Construction ultra-légère : La construction la plus légère de la gamme d'hybrides GT favorise des vitesses de swing plus rapides et facilite l'envol de la balle pour les joueurs ayant des vitesses de swing modérées.
- Lancement le plus élevé de la gamme GT : Offre la trajectoire de balle la plus haute et la distance la plus facile parmi tous les modèles d'hybrides GT, bénéficiant aux joueurs qui ont besoin de hauteur et de distance de portance supplémentaires.
- Réglages de contrôle de double performance : Les nouveaux poids plats réglables avant/arrière permettent aux golfeurs et aux fitters d'affiner la vitesse de balle, l'angle de lancement et le taux de spin d'un simple tour de clé.
- MOI accru (+5 % vs. TSR1) : Un moment d'inertie élevé par rapport à la génération précédente TSR1 signifie une plus grande stabilité et une meilleure tolérance sur les coups décentrés.
- Pondération périmétrique améliorée : Un placement du CG plus profond combiné à une pondération périmétrique améliorée confère au GT1 des niveaux d'inertie ultra-élevés pour une performance constante et tolérante.
- Profil de face plus grand : La face légèrement plus large et plus longue du talon à la pointe maintient la vitesse de balle sur les coups décentrés et inspire confiance à l'adresse.
- Forme de tête nette et inspirant confiance : Une silhouette raffinée offre un aspect fiable à l'adresse, encourageant un swing fluide et engagé.
- Son et sensation améliorés : La construction raffinée offre un son satisfaisant et une sensation réactive à chaque coup.
- Construction standard ou ultra-légère : Disponible en construction standard ou avec des shafts et des grips ultra-légers, offrant aux golfeurs la flexibilité de trouver leur ajustement et leur poids de swing optimaux.
Technologie en détail
Configuration ultra-légère pour un lancement sans effort
Avec la construction la plus légère de toute la gamme de bois de parcours GT, l'hybride GT1 est spécialement conçu pour aider les joueurs à vitesse de swing modérée à atteindre un lancement plus élevé et une distance plus facile. Le poids total réduit permet un tempo de swing plus rapide et plus fluide, ce qui se traduit directement par une vitesse de balle plus élevée et une portée plus longue. Disponible en construction standard ou avec des shafts et des grips ultra-légers, le GT1 peut être configuré pour correspondre au poids de swing et à la sensation idéaux de chaque golfeur. Cette polyvalence signifie que le club convient à un large éventail de joueurs — de ceux qui ciblent spécifiquement la configuration légère à ceux qui préfèrent un poids de swing plus traditionnel avec la même tête GT1 à lancement élevé.
Réglages de contrôle de double performance
Nouveauté de l'hybride GT1, les réglages de contrôle de double performance introduisent des poids plats avant et arrière réglables, offrant aux fitters et aux golfeurs un plus grand contrôle sur le placement du CG que jamais auparavant. Le poids plus lourd de 11 grammes est positionné à l'arrière par défaut, avec le poids plus léger de 5 grammes à l'avant — créant une configuration à MOI élevé, à lancement élevé et stable dès l'usine. Placer le poids plus lourd à l'arrière augmente la stabilité et l'angle de lancement, tandis que le déplacer vers l'avant réduit le spin et augmente la vitesse de balle pour une trajectoire plus pénétrante et à spin moyen. Ce simple réglage à une seule clé ouvre des possibilités de personnalisation significatives de la trajectoire de balle sans nécessiter de visite dans un centre de fitting, faisant du GT1 l'un des hybrides les plus polyvalents de l'histoire de Titleist.
Tolérance de niveau supérieur et MOI élevé
L'hybride GT1 offre une augmentation de 5 % du MOI par rapport à son prédécesseur, l'hybride TSR1, lorsque le poids plus lourd est en position arrière d'origine — un gain significatif qui se traduit par une stabilité et une cohérence mesurablement accrues sur les coups décentrés. La pondération périmétrique améliorée redistribue la masse autour du périmètre de la tête, tandis qu'un placement du CG plus profond favorise une trajectoire de balle plus haute et plus pénétrante. La face légèrement plus large du talon à la pointe non seulement maintient la vitesse de balle sur une zone d'impact plus large, mais ajoute également un regain de confiance rassurant à l'adresse. Même lorsque le poids lourd est déplacé vers l'avant pour réduire le spin et augmenter la vitesse, le GT1 maintient des niveaux de MOI ultra-élevés, avec des propriétés d'inertie similaires à celles du TSR1 — la tolérance n'est donc jamais sacrifiée quel que soit le réglage du CG choisi.
Forme épurée, son et sensation raffinés
L'hybride GT1 présente une forme de tête épurée et inspirant confiance qui a été affinée grâce à des tests approfondis auprès des joueurs pour offrir un aspect fiable à l'adresse. La silhouette intentionnelle minimise les distractions visuelles et encourage un swing positif et engagé. Outre les améliorations esthétiques, les ingénieurs de Titleist ont raffiné la construction interne pour produire un son satisfaisant et solide à l'impact qui transmet avec précision la qualité de la frappe. Le retour tactile à travers le grip est également contrôlé, offrant aux golfeurs la sensation dont ils ont besoin pour développer la cohérence et la confiance — en particulier sur les longs coups d'approche et les situations de sauvetage où l'hybride GT1 est conçu pour exceller.
Shaft Fujikura Air Speeder Next Gen
Le shaft graphite Fujikura Air Speeder Next Gen 50 est le shaft de série pour l'hybride GT1, offrant un design ultra-léger avec un couple plus faible pour une vitesse, une stabilité et un contrôle incroyables. Conçu de manière unique avec un diamètre de pointe plus étroit de 0,335, l'Air Speeder favorise un angle de lancement plus élevé et introduit des propriétés de contrepoids qui rendent l'ensemble du club encore plus léger et plus facile à swinguer — un avantage clé pour les joueurs à vitesse de swing modérée. Disponible en options de flex R2 (Light, 44,5 g), R (Regular, 49 g) et S (Stiff, 53 g), il offre une gamme complète de profils de performance pour s'adapter à un large éventail de caractéristiques de swing. La ligne de shaft présentée représente la qualité éprouvée en tour de l'un des principaux fabricants de shafts au monde.
Plateforme technologique générationnelle
L'hybride GT1 fait partie de la famille emblématique de bois de parcours GT de Titleist — une gamme qui représente un saut générationnel dans la philosophie de conception des bois de parcours. Construits sur la même plateforme technologique générationnelle que les drivers et les bois de parcours GT, les hybrides GT partagent un langage de conception commun axé sur une stabilité accrue, une ajustabilité du CG améliorée et une inertie plus élevée dans l'ensemble. Comparés à toute la série d'hybrides TSR, les hybrides GT offrent des augmentations de MOI de 5 % (GT1), ce qui en fait la gamme d'hybrides la plus stable et la plus tolérante que Titleist ait jamais produite. Chaque modèle de la gamme d'hybrides GT est conçu de manière unique pour un profil de joueur spécifique, garantissant que la configuration ultra-légère et à lancement le plus élevé du GT1 est précisément ciblée sur le golfeur qui en a le plus besoin.
Spécifications
| Loft | 20° | 23° | 26° | 29° |
|---|
| Lie | 57,5° | 58° | 58,5° | 59° |
| Longueur | 40,5" | 40" | 39,5" | 39" |
| Main | RH / LH | RH / LH | RH / LH | RH / LH |
RH = Droitier | LH = Gaucher
Shaft
Fujikura Air Speeder Next Gen 50 Graphite — R2 (Light, 44,5 g) | R (Regular, 49 g) | S (Stiff, 53 g)
Autres options de shaft disponibles sur demande.
Grip
Grip Titleist Universal 360
Vous recherchez une configuration personnalisée ? Titleist propose un fitting de club professionnel pour vous aider à trouver le loft, le flex de shaft et la position du CG idéaux pour votre swing. Contactez-nous pour réserver une séance de fitting.
