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Le driver GT4 est le driver Titleist le plus agressif jamais conçu pour réduire le spin. Conçu pour les joueurs qui perdent de la distance en raison de taux de spin supérieurs à 3 000 tr/min, il dispose d'un centre de gravité réglable à l'avant et à l'arrière qui peut réduire considérablement les tr/min à des niveaux optimaux – offrant une puissance immense dans une forme compacte de 430 cc préférée par les joueurs pour une confiance totale à chaque drive. Avec le Dual Spin-Control, la couronne Seamless Thermoform, la construction Split Mass et la technologie de face Speed Ring VFT, le GT4 représente une véritable avancée pour les frappeurs de balle sérieux qui exigent une trajectoire de balle pénétrante et efficace.
| Loft | 8,0° | 9,0° | 10,0° |
| Lie* | 58,5° | 58,5° | 58,5° |
| Longueur** | 45,5" | 45,5" | 45,5" |
| Volume de la tête | 430cc | 430cc | 430cc |
| Main | RH / LH | RH / LH | RH / LH |
RH = Droitier, LH = Gaucher.
* 58,5° est l'angle de lie standard en position A1 du hosel SureFit.
** 45,5" est la longueur standard avec le shaft Mitsubishi Tensei 1K Black 65.
Shaft Mitsubishi Tensei 1K Black 65 — disponible en flexions Stiff et X-Stiff.
Autres options de shafts disponibles sur demande.
Grip Titleist Universal 360 — 0,580 (52g) / 0,600 (50g)
Les shafts premium fabriqués par Graphite Design utilisent des fibres de carbone TORAYCA™ exclusives et d'autres matériaux avancés pour atteindre des dynamiques de lancement de niveau élite. Incluant désormais le Tour AD VF.

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